2022年北京现代全年的总销量为28.4万辆，相较巅峰时期百万年销量，落差不是一般的大。当然，北京现代的落差非一朝一夕促成的，这对于它也并不重要，重要的是它如何活下去然后“再创辉煌”。

俗话说：“人多力量大”，对于汽车品牌而言，车型数量多也很关键，当然，也不能过多的追求数量，毕竟车型研发生产都需要成本，步子迈得太大容易扯到蛋。

最近，北京现代又开启了一款车型的预售，它是一款基于i-GMP平台打造的紧凑型SUV，名为沐飒（MUFASA），共有两个配置的车型，预售价分别为13.98万和14.98万，这款车6月份便将上市。

(相关资料图)

值得一提的是，北京现代ix35(参数|询价)已经几年没改款了，现在市面上销售的还是2021款车型，而同为紧凑型SUV的沐飒，有可能会彻底取代ix35，可见它对于现代品牌而言还是很关键的。

沐飒这款车的外观设计还是非常有特色的，事实上，最近几年现代推出的新车，设计普遍都非常有个性，它没有所谓的家族式设计概念，可谓是想到哪出是哪出，每款新车都是特殊的“船新版本”。当然，这也没什么好指摘的，我觉得对于任何一个汽车品牌而言，保持足够的原创就值得尊重了。

沐飒的前脸很容易给人留下深刻的印象，进气格栅和下进气口将前脸一分为二，下进气口两侧的部分区域和进气格栅分别采用了两种“鳞片”点缀，这一部分区域均采用了黑色涂装。其两侧灯组的造型也非常有特色，最外侧是大灯灯组，里面的灯珠采用了纵向排列的形式，辨识度极高，总的来说，这是一张很有特色的前脸。

沐飒的侧面设计也非常有特色，其前后轮拱周围相比中间明显往外凸出，由此营造出了较为强烈的肌肉感，车窗边框均采用了黑色涂装，此外轮毂的造型也颇为别致。沐飒的长宽高分别为4475/1850/1665mm，轴距为2680mm，和ix35相比，长度有所不如，轴距却要长一些，大小整体非常接近。

现在采用贯穿式尾灯的车型很多，但像沐飒这样“贯穿”的还真没几个，我觉得它这个尾灯可以命名为“绕圈贯穿式尾灯”，绕个圈把“HYUNDRI”这几个字母（现代的英文名）包围在了圈里，辨识度那是相当高。尽管采用的是隐藏式排气，但它的下包围处也经过了一番特别的设计，整体视觉效果也能接受。

北京现代沐飒的内饰也有一定的新鲜感，仪表和中控屏采用了一体式的设计，值得一提的是，在仪表、出风口等细节部分的边缘，都用了一种鲜艳的颜色“描边”。此外，从上图可以明显看出主副驾驶座椅采用了不同的颜色，给人一种其中一个座椅是从别的车上拆下来的感觉，设计师的脑洞让人不得不服。

不知道大家还记不记得，当初涡轮增压发动机开始盛行的时候，有过不少反对的声音，有些朋友对它表示抵制，但随着时间的推移，这种声音现在已经基本听不到了，毕竟现在大家基本都用涡轮机了。

根据曝光的申报信息来看，北京现代沐飒将搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率118千瓦（约160马力），这个数据ix35的车主想必不陌生，也就是说，它的动力大概率没有太大的升级，同时，后续或许还会推出1.4T的版本，它们的动力在紧凑型SUV都处于劣势。

总的来说，北京现代沐飒这款车在设计层面还是给了我们一些惊喜的，只不过在动力等方面，它似乎在原地踏步，更关键的是，它的预售价还是不够接地气，似乎很难成为北京现代破局的一个突破口。

说实话，目前国内消费者对北京现代的认可度不见得比某些国产品牌高，就拿沐飒这款车来说，它和同价位同级别的国产车相比，不少方面处于劣势。对于北京现代而言，不如向“12万的雪铁龙C6(参数|询价)”学习，或者搞一搞类似经典轩逸(参数|询价)那样拉低售价的车型，或许那样销量会有更明显的突破。